Uchwała Nr XXVI-240/2004

UCHWAŁA nr XXVI-240/2004

Rady Miejskiej w Lęborku

z dnia 03.09.2004 r.

w sprawie: wyrażenia zgody na zawarcie Porozumienia Gminy Miasto

Lębork z jednostkami samorządu terytorialnego o wspólne

finansowanie dokumentacji przebudowy drogi wojewódzkiej

nr 214 na odcinku Nowa Wieś Lęborska - Białogarda.

Na podstawie: art. 10 ust.1 i art. 18 pkt 12 ustawy z dnia 8 marca 1990 roku

o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2001 r. Nr 142 poz 1591 z

późn. zm.)

uchwala się co następuje

§ 1

Wyraża się zgodę na zawarcie Porozumienia pomiędzy Gminą Miasto Lębork, a Samorządem Województwa Pomorskiego i jednostkami samorządów Powiatu Lęborskiego, w sprawie współfinansowania dokumentacji przebudowy drogi wojewódzkiej nr 214 na odcinku Nowa Wieś Lęborska - Białogarda.

§ 2

Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Miasta Lęborka.

§ 3

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

Przewodnicząca Rady Miejskiej

w Lęborku

Mirosława Siebert-Bresler

U Z A S A D N I E N I E

Przebudowa drogi nr 214 jest bardzo ważna dla miasta Lęborka i regionu.

Wpisuje się wprost w Misję Lęborka określoną w „Strategii Rozwoju Społeczno - Gospodarczego Miasta Lęborka na lata 2004 - 2012”.

Realizacja tego przedsięwzięcia Gmina Miasto Lębork rozpoczęła od prac na terenie Lęborka a mianowicie od budowy dwupoziomowego skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 214 z drogą kolejową Gdańsk - Stargard Szczeciński.

Kolejnym etapem jest dalsza przebudowa drogi nr 214 w ciągu ulicy Zwycięstwa z przebudową skrzyżowania ulic: Zwycięstwa - Al. Wolności - I Armii WP - Al. Niepodległości.

Następnym etapem byłaby poprawa komunikacji w kierunku Łeby na odcinku od Nowej Wsi Lęborskiej do Białogardy.

Obecnie droga wąska, ograniczona blisko rosnącymi drzewami, o złym stanie technicznym nawierzchni jest przyczyną dużej liczby tragicznych w skutkach wypadków drogowych, a także swego rodzaju barierą w rozwoju gospodarki i turystyki.

Poprawa stanu technicznego drogi nr 214 pozwoli na zwiększony ruch turystyczny przez Lębork w kierunku terenu nadmorskiego ze Słowińskim Parkiem Narodowym i bazą turystyczną obszaru związanego z Morzem Bałtyckim.

Przygotowanie dokumentacji na przebudowę tej drogi w znacznym stopniu